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(27) Il
disassemblaggio è praticamente finito quando estrai l'ingranaggio con
doppia dentatura, è sempre bene ricordarsi l'ordine di questi ingranaggi .
Sicuramente, se ti trovi in confusione, l'immagine 14 ti aiuterà.
Ricordati sempre di ingrassare nuovamente i componenti prima di
riassemblare il tutto. La tecnologia odierna ha prodotto un grasso che non
solo diminuisce l'attrito, ma riduce anche il rumore, rivolgiti al tuo
rivenditore di fiducia.
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(28) Questi
tre ingranaggi sono il cuore del Gear Box. Ancora una volta, ci sono varie
combinazioni custom a seconda delle vostre esigenze. Alcuni ingranaggi
riducono il volume di fuoco, dando però più compressione alla molla,
quindi più gittata.Ricordati soltanto di ingrassare sempre i componenti.
Di solito, viene fornito un manualetto( in inglese e giapponese) per il
montaggio ed il lavoro degli ingranaggi. Se ti trovi sprovvisto, puoi solo
provare e riprovare, finchè non trovo quelli che fanno al caso tuo( con
una gran perdita di tempo però...).
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(29) (30)
Puoi anche estrarre facilmente il grilletto dal Gear box. C'è una molla
attaccata alla parte posteriore, non perderla
assolutamente!!! |
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(31)
Visione lato sinistro del grilletto, se non ti ricordi come rimettere
la molla, dai un'occhiata alla foto qui afianco.
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(32) Per
levare proprio ogni parte, puoi estrarre anche il blocco del cavo.Il cavo
va all'interruttore del grilletto. Usa una pinza per rimuovere il blocco(
ti consiglio di rimuoverlo solo se devi sotituirlo)
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(33) (34)
Prima di procedere alla rimozione dell'interruttore, estrai la molla.
E' molto piccola, quindi fai molta attenzione. Un cacciavitino andrà
benissimo.
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(35) Gira
il Gear Box e rimuovi la vite che vedi nella foto.
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(36) Questo
pezzo è bloccato da una vite sola, estrailo dopo aver rimosso la
vite
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(37) Anche
l'interruttore è tenuto da una vite sola, estrailo dopo averla rimossa. In
questo caso sarà utile un cacciavite di precisione
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(38) Ora
puoi rimuovere l'interruttore.L'interno del Gear Box ha bisogno di
lubrificazione, ma assicurati che nè grasso, nè olio o altro lubrificante
vadano qui.
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